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2010年11月26日 (金)

厚底万歳!!

先日パソコンが壊れてからというもの・・・
古いノートパソコンを引っ張り出して使ってますが、とにかく遅い!
とりあえずメールやブログのチェックができるだけマシかも知れませんが。。
 


 
さっそく役立ってくれちゃいました!
 
 
茶臼山から長野に抜ける道で若干ルートを外れました。
その時、全4台で走行していましたが、私の青タイガーは最後尾。
 
センターラインこそ無いものの、約2車線ぐらいある道でUターンをすることに。
向かって前方左側はガードレールを挟んで崖。
反対の右側はフタの無い側溝を挟んで山壁。
 
山壁に向かって右回りでUターンし始めました。
1台目のCB750、2台目のW650、3台目のCB400SFは普通にUターンをクリア。
 
そして、私。
Uターンはイヤだなぁ、苦手だし。
でもCB1300SBと違ってアップライトなポジションだし少しは楽なはず。
と自分を鼓舞します。
 
リーンアウトでリラックスさせてゆっくりとUターンを始めますが、、
目の前の山壁、そしてフタの無い側溝につい目線が。。
 
そしてヘタレな私はアクセルを緩めてしまい、とうとう停止。
車体は右に傾いてしまい、あわてて右足を出します。
「やばっ!もう倒してしまうんかぃ!
 ウィンカー割れちゃうかなぁ、でもクラッシュバー付いてるし
 それより起こせるかなぁ?」
などと色んなことが頭をよぎります。
 
なんとか踏ん張れていましたが、気持ちが負けそうでした。
数十m先でCB400SFの超山岳案内人さんが待っててくれてましたが、自分が最後尾じゃなかったら即助けてもらえたのに・・と思ったり。
 
ですが、いつもより踏ん張りが効くことに気がつきました!
そうです、実はこの日、厚底ブーツデビューしたのです。
厚底のおかげで立ちゴケしなくて済みました。
 
実は当日履こうかどうか迷ったんですよね。
ミンクオイルで多少柔らかくなったとはいえ、安全靴のように堅い。
でも使わなければ慣れるはずはないと履いてきたのが幸いしました。
 
高価なブーツでしたが、これだけで十分モトが取れたと実感してます。
 
ふぅ、ホントに転けなくて良かった・・・
 

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